Chery Tiggo 2 Pro usado: guía de compra 2026
SUV chico de Chery con motor 1.5 nafta aspirado, caja manual o CVT y mucho equipamiento por el precio.
Estado en 2026: Para la oferta 0km en 2026, consultá la gama vigente en la red oficial Chery
El Tiggo 2 Pro es el SUV más chico de la familia Tiggo que se vendió en la Argentina. Pertenece a la familia del Chery Tiggo 3x, que en China se fabrica desde 2016 y que en Sudamérica se comercializa con el nombre Tiggo 2. La versión Pro es la evolución con diseño e interior actualizados.
Es un vehículo pensado para la ciudad: motor 1.5 nafta aspirado, tracción delantera y caja manual de 5 marchas o automática CVT. Su atractivo principal en usados es el precio: ofrece pantalla táctil, cámara de retroceso y estética de SUV por menos de lo que cuesta un hatchback de marca tradicional de similar antigüedad.
A cambio, la reventa es más baja y conviene comprarlo con historial de services en la red oficial.
Antes de decidir, ubicá el concesionario oficial más cercano y consultá precio y disponibilidad de un repuesto de carrocería común, como un paragolpes o una óptica. Es la mejor forma de medir qué tan cómodo va a ser mantenerlo donde vivís.
Tiggo 2 Pro usado por año: generaciones en Argentina
Evolución del Tiggo 2 (familia Tiggo 3x). Motor 1.5 nafta aspirado de unos 106-116 CV según año y mercado, caja manual de 5 o CVT, tracción delantera. Según la ficha que publicaba este sitio: baúl de 420 litros, tanque de 48 litros y despeje de 185 mm.
Motores y ficha técnica del Tiggo 2 Pro
| Motor | Potencia | Torque | Caja | Consumo |
|---|---|---|---|---|
| 1.5 nafta aspirado | 106-116 CV según versión y año | 135-143 Nm | manual 5 / CVT | las referencias publicadas hablan de unos 10 km/l en ciudad y 13 a 16 km/l mixto |
¿Qué año de Tiggo 2 Pro usado conviene?
No hay grandes diferencias mecánicas entre años, así que la elección pasa por el estado y el historial. Priorizá unidades con services en la red oficial y, si es posible, con garantía de fábrica vigente.
La caja manual es la opción más simple y económica de mantener. La CVT es más cómoda en ciudad, pero probala bien antes de comprar.
Qué mirar en la prueba de manejo: con la CVT, acelerá progresivamente desde parado y en una subida; el motor debe subir de vueltas en forma pareja, sin tirones. Con la manual, verificá que el embrague no patine en las marchas altas. Escuchá ruidos de plásticos sobre empedrado y probá el aire acondicionado a fondo, porque el motor 1.5 lo nota en ciudad.
Kilometraje y uso: muchas unidades se usaron como auto de aplicación por su bajo costo. Compará el desgaste del volante, la palanca y la butaca del conductor con el kilometraje declarado.
Puntos fuertes
- Precio de compra bajo para un SUV
- Buen equipamiento de confort y conectividad
- Medidas compactas, fácil de estacionar
- Despeje generoso para calles rotas
Fallas comunes y puntos débiles
- Motor 1.5 aspirado justo de potencia en ruta y con el auto cargado
- Valor de reventa más bajo que el de marcas tradicionales
- Red de posventa menos extensa que la de las marcas líderes
Qué revisar al comprar un Tiggo 2 Pro usado
- Disponibilidad de repuestos de carrocería y ópticas en tu zona antes de comprar
- Historial de services en la red oficial: la garantía de fábrica depende de cumplirlos
- CVT: prueba de aceleración progresiva, sin tirones ni patinamiento
- Escaneo electrónico: pantalla, cámara, sensores y tablero
- Ruidos internos de plásticos y estado de tapizados
- Óxido en zonas bajas y debajo de burletes en unidades de zonas húmedas o costeras
- Documentación: informe de dominio en www.dnrpa.gov.ar y deudas de patente
- Funcionamiento del aire acondicionado a máxima potencia con el motor en ralentí
Sumá además los controles generales de nuestra guía para comprar un usado en 2026 (informe de dominio, verificación policial y transferencia).
Costos de mantenimiento
Los services del Tiggo 2 Pro no son caros, pero conviene hacerlos en la red oficial para conservar la garantía. Los repuestos de desgaste (filtros, pastillas, amortiguadores) suelen conseguirse; las piezas de carrocería y ópticas pueden demorar más.
El seguro suele ser accesible. Para el valor de referencia, consultá la Guía de Precios de ACARA o InfoAuto del mes.
Antes de cerrar trato, pedí cotización del seguro con la patente: en algunas compañías los modelos chinos tienen primas distintas a las de rivales de valor similar.
Alternativas para comparar
- Chery Tiggo 4 Pro
- Chery Tiggo 4 1.5
- Nissan Kicks
- Renault Kardian
- Fiat Pulse
Preguntas frecuentes
¿Conviene comprar un Tiggo 2 Pro usado?
Sí, si buscás un SUV urbano barato y bien equipado, con services documentados y posventa cerca.
¿Qué motor tiene el Tiggo 2 Pro?
Un 1.5 nafta aspirado de entre 106 y 116 CV según año y versión, con caja manual de 5 o CVT.
¿Cuánto consume el Tiggo 2 Pro?
Según los datos que publicaba este sitio, unos 10 km/l en ciudad y entre 13 y 16 km/l en uso mixto.
¿Qué diferencia hay entre Tiggo 2 Pro y Tiggo 4 Pro?
El Tiggo 4 Pro es más grande y espacioso; el Tiggo 2 Pro es más compacto y barato.
¿El Tiggo 2 Pro es 4x4?
No, es de tracción delantera.
¿Tiene buena seguridad el Tiggo 2 Pro?
El equipamiento de seguridad varía según año y versión. Verificá en la unidad concreta la cantidad de airbags y si tiene control de estabilidad, y consultá los resultados de Latin NCAP disponibles para el modelo.
Otros Chery usados
Fuentes consultadas
- en.wikipedia.org/wiki/Chery_Tiggo_3x
- en.wikipedia.org/wiki/Chery_Tiggo_2