Nissan Frontier 4x4 usada: guía de compra 2026
La Frontier con tracción integral y reductora, hecha en Córdoba de 2018 a 2025 y hoy importada de México.
Estado en 2026: Se vende 0km en 2026, importada de México desde enero de 2026 (la producción en Córdoba terminó a fines de 2025)
La Frontier 4x4 es la versión para campo, rutas de ripio y uso exigente. La generación D23 se fabricó en Santa Isabel, Córdoba, desde julio de 2018 hasta fines de 2025, y desde 2026 llega de México. Tiene tracción 4x4 conectable con reductora y la suspensión trasera multilink con resortes que la distingue de la mayoría de sus rivales.
En usados hay mucha variedad: desde la S 4x4 manual con el motor monoturbo de 160 CV hasta las Platinum y PRO-4X con el biturbo de 190 CV y caja automática de 7. La X-Gear es una versión de imagen aventurera sobre base XE.
Como muchas trabajaron en el campo, revisar bien el estado mecánico y el chasis es tan importante como el año.
Frontier 4x4 usado por año: generaciones en Argentina
Importada de Brasil (São José dos Pinhais). Cabina doble y simple, motores diésel. Hoy es una pickup vieja, con repuestos más difíciles.
Importada de Brasil. Motor 2.5 turbodiésel de 4 cilindros, en variantes de unos 142 y 172 CV según mercado y versión, con caja manual de 6 o automática de 5.
Fabricada en Santa Isabel, Córdoba, desde el 30 de julio de 2018. Motor 2.3 diésel monoturbo (160 CV) o biturbo (190 CV), manual de 6 o automática de 7. Restyling producido desde marzo de 2022. La producción local terminó a fines de 2025.
Desde enero de 2026 la producción para la región se concentra en la planta CIVAC, en Morelos, México. Misma mecánica 2.3 diésel.
Motores y ficha técnica del Frontier 4x4
| Motor | Potencia | Torque | Caja | Consumo |
|---|---|---|---|---|
| 2.3 turbodiésel (monoturbo) | 160 CV a 3.750 rpm | 403 Nm entre 1.500 y 2.500 rpm | manual 6 | las referencias publicadas hablan de 6,6 l/100 km a 100 km/h y 10,8 urbano |
| 2.3 bi-turbodiésel | 190 CV a 3.750 rpm | 450 Nm entre 1.500 y 2.500 rpm | manual 6 / automática 7 | similar al monoturbo en ruta |
¿Qué año de Frontier 4x4 usado conviene?
La mejor compra: una D23 4x4 de 2022 en adelante con biturbo de 190 CV. La PRO-4X y la Platinum son las más equipadas; la XE es el punto medio.
Para trabajo: la S 4x4 manual con el 2.3 monoturbo es simple y robusta, pero tiene menos equipamiento de confort.
Con cuidado: unidades de campo con uso intensivo de 4x4 y reductora sin services, y cualquier Frontier con signos de sobrecarga crónica.
Señales de uso rural intensivo: tierra acumulada en largueros y travesaños, protector de cárter golpeado, rayones profundos en estribos y paragolpes, y desgaste irregular de cubiertas. No descartan la compra, pero piden revisar con más detalle el tren delantero, las crucetas y los retenes de los diferenciales.
Puntos fuertes
- Tracción 4x4 con reductora y buen despeje
- Suspensión trasera de resortes más confortable que la de elásticos
- Biturbo de 190 CV y 450 Nm
- Repuestos y talleres en todo el país
- Versiones muy equipadas (Platinum, PRO-4X) a precios menores que rivales equivalentes
Fallas comunes y puntos débiles
- Uso de campo o flota con mantenimiento mínimo: es la causa más común de problemas
- Suspensión trasera de resortes sensible al sobrepeso habitual
- Desgaste de embrague en manuales con trabajo pesado
Qué revisar al comprar un Frontier 4x4 usado
- Conexión del 4x4 y de la reductora en marcha y detenida, sin ruidos
- Pérdidas en diferenciales, caja de transferencia y juntas
- Chasis y bajos: golpes, óxido, soldaduras
- Altura y estado de resortes y amortiguadores traseros
- Embrague y turbo en prueba con carga, si es posible
- Historial de services y campañas pendientes por chasis
- Neumáticos all terrain: estado y medida original
Sumá además los controles generales de nuestra guía para comprar un usado en 2026 (informe de dominio, verificación policial y transferencia).
Costos de mantenimiento
Mantener una Frontier 4x4 cuesta algo más que una 4x2: suma la caja de transferencia, el diferencial delantero y, en general, cubiertas más caras. Aun así, al haberse producido en Córdoba hay buena disponibilidad de repuestos y mecánicos que la conocen.
El seguro de las pickups 4x4 suele ser alto por demanda. Para el precio, consultá la Guía de Precios de ACARA o InfoAuto del mes.
Si la pickup tiene accesorios (barra antivuelco, cobertor, enganche), verificá que estén bien fijados y que no hayan dañado la caja de carga o el chasis al instalarlos.
¿Cuánto vale? Mirá los valores de referencia por año del Nissan Frontier en nuestra tabla de precios de autos usados.
Alternativas para comparar
- Nissan Frontier 4x2
- Jeep Gladiator
- Toyota Hilux 4x4
- Ford Ranger 4x4
- Renault Alaskan
Preguntas frecuentes
¿Qué versión de Frontier 4x4 conviene?
Si podés, una con biturbo de 190 CV (XE, Platinum o PRO-4X) de 2022 en adelante. Para trabajo duro, la S 4x4 manual es más simple.
¿La Frontier 4x4 tiene reductora?
Sí. Es 4x4 conectable con reductora.
¿Qué es la Frontier PRO-4X?
La versión tope de imagen off-road. En la Argentina usa el 2.3 biturbo diésel de 190 CV con caja automática de 7, no el 2.5 naftero de la PRO-4X estadounidense.
¿Dónde se fabrica la Frontier 2026?
En México, en la planta CIVAC de Morelos. Las 2018-2025 se hicieron en Córdoba.
¿Qué problemas tiene la Frontier usada?
No hay una falla generalizada documentada; los problemas suelen venir del uso pesado sin mantenimiento. Revisá 4x4, chasis, suspensión trasera y embrague.
Otros Nissan usados
Nissan Frontier 4x2La Frontier de tracción trasera: 2.3 diésel de 160 o 190 CV, fabricada en Córdoba entre 2018 y 2025.
Nissan KicksSUV compacto con motor 1.6 y CVT; desde diciembre de 2025 hay un Kicks nuevo con 1.0 turbo.
Nissan LeafEl primer eléctrico de Nissan vendido en la Argentina: batería de 40 kWh, 147 CV y carga CHAdeMO.
Nissan SentraSedán mediano importado de México: 1.8 hasta 2020 y 2.0 de 147 CV desde la generación de 2020.
Nissan VersaSedán chico con motor 1.6 y baúl grande; la generación actual se vende desde 2020, importada de México.
Nissan X-TrailSUV grande de Nissan: 2.5 naftero con CVT y, desde 2023, versión híbrida e-Power de 205 CV.Fuentes consultadas
- en.wikipedia.org/wiki/Nissan_Navara
- es.wikipedia.org/wiki/Nissan_Frontier
- eleconomista.com.ar/autos/nissan-deja-producir-argentina-como-seguira-operando-n83397
- autotest.com.ar/noticias/la-nissan-frontier-mas-barata-que-compite-contra-hilux-y-ranger-c