Toyota Yaris usado: guía de compra 2026
El Toyota más accesible: hatchback o sedán con 1.5 de 107 CV, qué año conviene y qué revisar al comprarlo.
Estado en 2026: Se vende 0km en 2026 solo como hatchback 5 puertas con caja CVT, importado de Brasil; el sedán dejó la lista de precios a fines de 2024
El Yaris es la puerta de entrada a Toyota en la Argentina. Desde 2018 se importa de Brasil en versiones hatchback y sedán, siempre con un 1.5 de 107 CV, y después de la salida del Etios en 2023 quedó como el auto más barato de la marca.
Para quien busca un usado, es una alternativa más cara pero más confiable en la percepción del mercado que un Onix, un Polo o un Cronos. Tiene buena seguridad desde el inicio (control de estabilidad de serie) y una mecánica aspirada simple, sin turbo, que cualquier taller entiende.
La elección pasa por la carrocería (el sedán ya no se fabrica, pero hay muchos usados), la caja (manual de 6 o CVT) y el año: el restyling de 2022 mejoró la seguridad de la versión de entrada.
Yaris usado por año: generaciones en Argentina
Hatchback de 5 puertas en una sola versión. Es poco común en el mercado de usados.
Lanzado en septiembre de 2018 en hatchback y sedán, con motor 1.5 de 107 CV y caja manual de 6 o CVT de 7 marchas simuladas. Versiones XS, XLS, XLS Pack y S (solo hatchback). La XS traía dos airbags y control de estabilidad; la XLS Pack, siete airbags.
Presentado en febrero de 2022: nuevo frente y llantas, siete airbags desde la XS y frenado autónomo con alerta de cambio de carril en las versiones altas. En noviembre de 2024 se dejó de ofrecer la caja manual y el sedán salió de la lista de precios; hoy el hatchback se vende en versiones XS, XLS+ y S, todas CVT.
Motores y ficha técnica del Yaris
| Motor | Potencia | Torque | Caja | Consumo |
|---|---|---|---|---|
| 1.5 16v | 107 CV | — | manual 6 (hasta 2024) / CVT 7 | — |
¿Qué año de Yaris usado conviene?
La mejor compra: un Yaris 2022 en adelante, ya con el restyling. Todas las versiones tienen siete airbags y control de estabilidad, y las más equipadas suman frenado autónomo.
Para gastar menos: un 2019-2021 en versión XLS o XLS Pack. Los XS de esos años tienen solo dos airbags, aunque ya traían control de estabilidad.
Ojo con: los 2018-2019, que no tienen Android Auto ni Apple CarPlay (llegaron a partir de los modelos 2020). Y si te interesa el sedán, sabé que no se fabrica más: los repuestos mecánicos son los mismos del hatchback, pero las piezas de carrocería traseras pueden tardar más.
Puntos fuertes
- Control de estabilidad de serie desde el lanzamiento en 2018
- Desde 2022, siete airbags en todas las versiones
- Motor 1.5 aspirado, simple y sin turbo
- Garantía de fábrica de 5 años o 150.000 km: muchos usados todavía la tienen
- Sedán con baúl de 473 litros, de los más grandes del segmento
Fallas comunes y puntos débiles
- Descascarado prematuro del barniz en techo, capó y portón, con casos desde 2019, según reclamos de dueños en Brasil.
- Cuero de las butacas que se cuartea o pela en las XLS 2020-2022, según dueños en Brasil.
- Multimedia de los 2018-2019 sin Android Auto ni Apple CarPlay; Toyota no ofrece una actualización sin cargo.
- Molduras del tablero alrededor de la pantalla y del aire acondicionado que se rajan en algunas unidades 2019.
Qué revisar al comprar un Yaris usado
- Mirá con buena luz techo, capó y portón: barniz opaco o que se levanta es el defecto más reportado.
- Revisá el estado del cuero de las butacas en las XLS y XLS Pack.
- Probá la caja CVT en frío y en caliente: debe acelerar suave, sin tirones ni ruidos.
- En una manual, probá el embrague y que las marchas entren sin ruido.
- Conectá el celular al multimedia y verificá si tiene Android Auto y Apple CarPlay (desde modelos 2020).
- Pedí el historial de services: si la unidad tiene menos de 5 años, puede seguir en garantía.
- Verificá el dominio en www.dnrpa.gov.ar y consultá campañas pendientes con el número de chasis.
Sumá además los controles generales de nuestra guía para comprar un usado en 2026 (informe de dominio, verificación policial y transferencia).
Costos de mantenimiento
El Yaris es económico de mantener: motor aspirado sin turbo, services sencillos y repuestos en toda la red Toyota. En la caja CVT conviene respetar el cambio de fluido que indique el manual, especialmente con uso urbano intenso.
El seguro es similar al de otros compactos del segmento. Para precios de usados, guiate por la Guía de Precios de ACARA del mes: el Yaris suele estar por encima de rivales de igual año por la reventa de la marca.
Alternativas para comparar
Preguntas frecuentes
¿Qué año de Yaris conviene comprar usado?
Un 2022 en adelante, porque desde el restyling todas las versiones tienen siete airbags. Si buscás gastar menos, un XLS 2019-2021.
¿El Yaris sedán se sigue vendiendo?
No como 0km. Salió de la lista de precios de Toyota Argentina a fines de 2024. Hay muchas unidades usadas y comparten mecánica con el hatchback.
¿Qué motor tiene el Yaris?
Un 1.5 naftero aspirado de 107 CV, con caja manual de 6 marchas (hasta 2024) o automática CVT de 7 marchas simuladas.
¿Qué problemas tiene el Yaris?
No tiene fallas mecánicas graves conocidas. Los reclamos más repetidos de dueños son de terminación: barniz que se descascara, cuero de butacas que se cuartea y, en los 2018-2019, multimedia sin Android Auto ni CarPlay.
¿El Yaris Cross reemplaza al Yaris?
No en la Argentina, por ahora. El Yaris Cross se lanzó en febrero de 2026 como SUV compacto, y el Yaris hatchback sigue a la venta en 2026.
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- www.autoweb.com.ar/?p=3968
- www.autoweb.com.ar/2022/02/03/toyota-lanza-el-rediseno-del-yaris-en-la-argentina
- www.autoweb.com.ar/?p=49966
- infonegocios.info/default/toyota-deja-de-producir-el-yaris-hatchback-en-brasil-que-pasara-
- www.autoweb.com.ar/2026/02/23/toyota-lanzo-el-yaris-cross-en-argentina
- autotest.com.ar/noticias/toyota-corolla-cross-cuanto-cuesta-y-que-ofrece-el-rival-de-ford-
- www.autoo.com.br/donos-de-toyota-yaris-relatam-problemas-com-pintura-bancos-e-multimidia