Chevrolet Joy usado: el Onix económico, año por año
La primera generación del Onix vendida como versión económica: motor 1.4 simple y barato de mantener.
Estado en 2026: Discontinuado en Argentina: la producción terminó en abril de 2024 y se dejó de vender en noviembre de 2024 (lo reemplaza, como Chevrolet más barato, el Onix 1.0 turbo)

El Chevrolet Joy es, en realidad, la primera generación del Onix. Cuando en 2016 el Onix se renovó, Chevrolet siguió vendiendo el diseño original como versión económica con el nombre Onix Joy, y a fines de 2019 pasó a llamarse simplemente Joy. En las listas de precios y en los avisos vas a ver los dos nombres mezclados.
Su gran argumento es la simpleza: motor 1.4 de cuatro cilindros y 98 CV, caja manual de cinco marchas y una mecánica que conoce cualquier taller del país. Es un auto pensado para gastar poco, y por eso también fue muy elegido por flotas, remises y autoescuelas.
En 2026 ya no se fabrica: la producción terminó en abril de 2024 y las últimas unidades se vendieron hasta noviembre de ese año. Para quien busca un primer auto o un auto para la ciudad con costos bajos, sigue siendo una opción lógica en el mercado de usados.
Joy usado por año: generaciones en Argentina
Lanzados en abril de 2013 con motor 1.4 de 98 CV, importados de Brasil.
Desde octubre de 2016, cuando el Onix se renovó, el diseño original siguió como versión económica con el nombre Joy.
A fines de 2019 se unificó el diseño y pasaron a llamarse Joy (hatch) y Joy Plus (sedán). Control de estabilidad desde 2022. En 2023 la producción pasó de Brasil a Colombia; terminó en abril de 2024 y la venta en Argentina en noviembre de 2024.
Motores y ficha técnica del Joy
| Motor | Potencia | Torque | Caja | Consumo |
|---|---|---|---|---|
| 1.4 8v 4 cilindros | 98 CV | 126 Nm | manual 5 | — |
¿Qué año de Joy usado conviene?
Los que más convienen: los Joy 2022-2024, porque suman control de estabilidad y son los más nuevos. Son además los que tienen menos kilómetros en promedio.
Buena compra por precio: un Onix Joy 2017-2021 en buen estado y con kilometraje creíble.
Con cuidado: unidades de flota o remís con kilometraje alto y sin historial; y los 2013-2014 sin constancia de que se hizo el llamado a revisión de la bomba de combustible.
Puntos fuertes
- Mecánica simple y muy conocida
- Repuestos baratos y fáciles de conseguir
- Precio de compra bajo
- Buena oferta de unidades usadas
Fallas comunes y puntos débiles
- Llamado a revisión en Brasil (2013-2014) por posible pérdida de combustible en la tuerca de fijación de la bomba, que también alcanzó a Prisma, Cobalt y Spin.
- Llamado a revisión (unidades 2017-2019) por entrada de agua en la caja de fusibles del vano motor, que podía accionar el burro de arranque.
- Aire acondicionado que deja de enfriar por válvula de expansión trabada, reportado también en esta generación.
- Hasta 2021 no tenía control de estabilidad: no es una falla, pero sí una desventaja de seguridad frente a autos más nuevos.
Qué revisar al comprar un Joy usado
- Confirmá si la unidad es anterior o posterior a 2022: desde ese año suma control de estabilidad.
- Consultá en un concesionario Chevrolet si el chasis tiene llamados a revisión pendientes (bomba de combustible, caja de fusibles).
- Revisá embrague, caja y tren delantero: es un auto muy usado en ciudad, en flotas y como remís.
- Mirá el historial de services y que el kilometraje sea coherente con el desgaste de volante, pedales y asientos.
- Preguntá si tuvo equipo de GNC y, si lo tiene, que la oblea y la habilitación estén vigentes.
- Probá el aire acondicionado por varios minutos.
- Pedí el informe de dominio del DNRPA para descartar deudas, prendas o embargos.
Sumá además los controles generales de nuestra guía para comprar un usado en 2026 (informe de dominio, verificación policial y transferencia).
Costos de mantenimiento
Es de los autos más baratos de mantener del mercado: el 1.4 8v no tiene turbo ni inyección directa, los services son simples y los repuestos se consiguen en cualquier casa de repuestos. El consumo en ciudad es moderado para un cuatro cilindros de este tamaño.
Al estar discontinuado, el valor de reventa depende mucho del estado. Para precios actualizados, consultá la Guía de Precios de ACARA.
Qué esperar del consumo y del manejo: es un auto liviano con un motor de cilindrada media, así que en ciudad no es un gastador y en ruta, a velocidades legales, se mantiene en valores razonables. A cambio, con cuatro adultos y equipaje se nota justo de potencia para sobrepasos: no es un auto para quien hace muchos kilómetros de ruta cargado.
Seguridad: trae doble airbag frontal y ABS, pero el control de estabilidad llegó recién en 2022. Si vas a usarlo en ruta con frecuencia o con chicos, priorizá las unidades 2022-2024 aunque cuesten algo más.
GNC: por su uso en flotas y remises, hay muchas unidades con equipo de gas. Un equipo bien instalado no es un problema, pero exigí la documentación y pedile al mecánico que mire compresión de cilindros y estado de la tapa de cilindros.
Alternativas para comparar
Preguntas frecuentes
¿El Chevrolet Joy es lo mismo que el Onix?
Es la primera generación del Onix, que se siguió vendiendo como versión económica con el nombre Onix Joy y después Joy.
¿Qué motor tiene el Chevrolet Joy?
Un 1.4 de cuatro cilindros y 8 válvulas con 98 CV y 126 Nm, asociado a una caja manual de cinco marchas.
¿Qué año de Joy conviene comprar?
Los 2022-2024 suman control de estabilidad. Si el presupuesto es más ajustado, un 2017-2021 en buen estado también es buena compra.
¿Cuándo se dejó de vender el Joy?
La producción terminó en abril de 2024 y Chevrolet dejó de venderlo en Argentina en noviembre de 2024.
¿El Joy tiene control de estabilidad?
Recién desde 2022. Las unidades anteriores no lo tienen.
¿Es caro mantener un Joy usado?
No. El motor 1.4 8v es simple, los repuestos abundan y cualquier taller lo conoce. Lo que más pesa en el costo es el estado en que lo compres: un auto de flota mal mantenido puede necesitar embrague, tren delantero y frenos de entrada.
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Chevrolet S10 Cabina DobleLa pickup mediana de Chevrolet con 2.8 turbodiésel: robusta, con muchos repuestos y versiones para todos los usos.Fuentes consultadas
- www.autoweb.com.ar/2024/11/08/chevrolet-deja-de-vender-el-onix-joy-en-argentina
- www.monkeymotor.net/2019/11/chevrolet-onix-joy-onix-joy-plus-precio-argentina.html
- au7o.io/es/known-issues/chevrolet-onix
- www.autoweb.com.ar/2024/07/22/todos-los-chevrolet-onix-vendran-con-el-motor-1-0-turbo