Chevrolet S10 cabina simple usada: la pickup de trabajo
La S10 de trabajo: cabina simple, 2.8 turbodiésel, caja manual y más de una tonelada de carga útil.
Estado en 2026: Se vende 0km en 2026 (versión Cabina Simple de la gama 2027, 4x2 o 4x4 con caja manual de 6)
La S10 cabina simple es la versión de trabajo de la pickup mediana de Chevrolet. Tiene dos plazas, una caja de carga más larga que la cabina doble y el mismo motor 2.8 turbodiésel. Es la elección habitual de empresas, productores rurales y contratistas que necesitan cargar mucho y no llevar pasajeros.
En el mercado de usados vas a encontrar sobre todo las versiones LS 4x2 y LS 4x4 de la generación 2012-2024, con 200 CV desde 2016 y caja manual de 6. Con la renovación de fines de 2024 la gama se lanzó solo con cabina doble, pero en la gama 2026/2027 volvió la Cabina Simple, en versiones WT 4x2 y WT 4x4 con 207 CV, 460 Nm, caja manual de 6, 1.190 kg (4x2) o 1.170 kg (4x4) de carga útil y 250 mm de despeje, según la ficha técnica oficial.
Como casi siempre son vehículos de trabajo, el estado mecánico y el historial importan más que el año. En esta guía te contamos qué revisar.
S10 Cabina Simple usado por año: generaciones en Argentina
Fabricada en São José dos Campos, Brasil, sobre la base de la Colorado. Motor 2.8 turbodiésel: 180 CV en los primeros años y 200 CV con 500 Nm (automática) / 440 Nm (manual) desde la actualización de 2016. Nueva actualización en octubre de 2020 (modelo 2021). Cabina simple y doble, 4x2 y 4x4, cajas manual 6 y automática 6. Versiones LS, LT, LTZ, High Country y, desde 2022, Z71.
Lanzada en la Argentina en noviembre de 2024. Mismo 2.8 turbodiésel con 207 CV y 510 Nm (460 Nm con manual), nueva automática de 8 marchas y manual de 6. Gama 2026/2027: Cabina Simple, WT MT, WT AT, Z71, Trail Boss, LTZ y High Country.
Motores y ficha técnica del S10 Cabina Simple
| Motor | Potencia | Torque | Caja | Consumo |
|---|---|---|---|---|
| 2.8 turbodiésel (2012-2016) | 180 CV | hasta 470 Nm | manual 6 / automática 6 | — |
| 2.8 turbodiésel (2016-2024) | 200 CV | 500 Nm (AT) / 440 Nm (MT) | manual 6 / automática 6 | — |
| 2.8 turbodiésel (desde fines de 2024) | 207 CV | 510 Nm (AT) / 460 Nm (MT) | manual 6 / automática 8 | — |
¿Qué año de S10 Cabina Simple usado conviene?
La más buscada: una cabina simple 2017-2024 con el 2.8 de 200 CV, 4x2 si es para ruta y ciudad, 4x4 si trabaja en campo o caminos de tierra.
Si querés lo más nuevo: las WT cabina simple de la gama 2026/2027, con 207 CV, más asistencias de seguridad y garantía de fábrica.
Con cuidado: unidades de flota con kilometraje muy alto, con embrague o volante bimasa en el límite, o con suspensión trasera vencida por sobrecarga.
Puntos fuertes
- Carga útil de más de una tonelada (1.190 kg en la WT 4x2 actual)
- Motor 2.8 turbodiésel con mucho torque
- Mecánica y repuestos compartidos con toda la gama S10
- Opción 4x4 con reductora para trabajo rural
- La versión actual trae 6 airbags, control de estabilidad y alerta de punto ciego
Fallas comunes y puntos débiles
- Inyección common rail: pérdida de potencia, humo, arranque difícil o ralentí inestable por inyectores desgastados o gasoil contaminado, sobre todo si no se cambió el filtro de combustible en término.
- Válvula EGR obstruida por hollín: pérdida de potencia, humo negro y testigo de motor.
- Filtro de partículas (DPF) saturado en unidades más nuevas, en especial las usadas mayormente en ciudad con trayectos cortos.
- Turbo de geometría variable con álabes trabados por hollín o actuador defectuoso: silbido, poca respuesta abajo de 2.000 rpm y código P0299.
- En versiones manuales, desgaste prematuro de embrague y, en algunas unidades, del volante bimasa, por uso con carga pesada o conducción con el pie apoyado en el pedal.
- Tren delantero: desgaste de bujes, rótulas y extremos de dirección en uso rural o con mucha carga; el actuador de la tracción 4x4 puede trabarse si no se usa nunca.
Qué revisar al comprar un S10 Cabina Simple usado
- Pedí el historial de services: aceite, filtro de gasoil y filtro de aire cambiados en término.
- Escaneá la camioneta en busca de códigos de EGR, DPF, turbo (P0299) o inyectores.
- Arrancala en frío: no debería costar arrancar ni largar humo persistente.
- Probá la 4x4 alta y baja (si la tiene) y escuchá ruidos en diferenciales y transferencia.
- Revisá bajos y chasis: golpes de piedras, óxido, soldaduras o refuerzos caseros.
- Revisá elásticos traseros y amortiguadores: una cola caída indica sobrecarga habitual.
- Mirá la caja de carga por golpes, deformaciones y óxido, y el estado del enganche si lo tiene.
- Probá el embrague: si patina o se siente duro, presupuestá el cambio (y el del volante bimasa si corresponde).
- Pedí el informe de dominio del DNRPA y verificá que no tenga prendas, típicas en vehículos de trabajo financiados.
Sumá además los controles generales de nuestra guía para comprar un usado en 2026 (informe de dominio, verificación policial y transferencia).
Costos de mantenimiento
La S10 tiene una de las redes de repuestos y talleres más amplias del país para una pickup mediana, y comparte motor y chasis con la Trailblazer. Los services son los de un diésel moderno: no son baratos, pero son previsibles si se respetan los cambios de filtro de combustible y aceite. Usá gasoil de buena calidad para cuidar inyectores y EGR.
Los modelos 2025 en adelante tienen garantía de fábrica de 5 años o 150.000 km: si comprás una usada dentro de ese plazo, verificá que siga vigente (requiere services en concesionario oficial). Para precios de usados, consultá la Guía de Precios de ACARA del mes.
Alternativas para comparar
Preguntas frecuentes
¿Cuánta carga lleva la S10 cabina simple?
Según la ficha técnica de la gama 2027, 1.190 kg la WT 4x2 y 1.170 kg la WT 4x4.
¿La S10 cabina simple viene 4x4?
Sí, hay versiones 4x2 y 4x4, siempre con caja manual de 6 marchas.
¿Qué motor tiene la S10 cabina simple?
El 2.8 turbodiésel de toda la gama: 200 CV en las unidades 2016-2024 y 207 CV con 460 Nm (caja manual) en las actuales.
¿Se sigue vendiendo la S10 cabina simple 0km?
Sí. En la gama 2026/2027 Chevrolet Argentina ofrece la Cabina Simple con caja manual de 6, en versiones WT 4x2 y 4x4.
¿Qué revisar en una S10 cabina simple usada?
Historial de services, códigos de falla del motor, embrague, suspensión trasera y estado de la caja de carga. Al ser vehículos de trabajo, el uso previo pesa más que el año.
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Chevrolet Onix PlusSedán compacto con baúl de 500 litros y motor 1.0 turbo: buena compra si el aceite se cuidó.Fuentes consultadas
- www.chevrolet.com.ar/camionetas-pick-up/s10
- www.chevrolet.com.ar/content/dam/chevrolet/sa/argentina/espanol/index/pickups-and-trucks/s
- www.autoweb.com.ar/?p=49512
- www.16valvulas.com.ar/?p=231467
- www.autoweb.com.ar/?p=51446
- www.autoweb.com.ar/?p=52356
- www.autoblog.com.uy/2024/05/lanzamiento-chevrolet-s10-my2025.html
- es.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_S-10
- en.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Trailblazer_(SUV)
- www.c3carecarcenter.com/blog/fallas-chevrolet-s10
- www.c3carecarcenter.com/blog/pickups-chevrolet