Chevrolet S10 High Country usada: la S10 más equipada
La versión tope de gama de la S10: 4x4 automática, 2.8 turbodiésel y todo el equipamiento.
Estado en 2026: Se vende 0km en 2026 (High Country 4x4 con caja automática de 8, importada de Brasil)
La High Country es la versión más equipada de la S10 cabina doble. Siempre fue 4x4 con caja automática y suma detalles exclusivos de diseño, tapizados de cuero y la lista más completa de asistencias de la gama. En la generación 2016-2024 usaba el 2.8 turbodiésel de 200 CV y 500 Nm con automática de 6, y sumaba conectividad OnStar con Wi-Fi, alerta de cambio de carril y frenado autónomo de emergencia, según la información oficial de Chevrolet de esa época.
Desde la renovación de noviembre de 2024, la High Country tiene 207 CV y 510 Nm, caja automática de 8 marchas y agrega alerta de punto ciego y de tráfico cruzado trasero. En 2026 sigue siendo el tope de gama, por encima de LTZ, Z71 y Trail Boss.
Es una camioneta pensada para uso familiar, viajes y algo de off-road, más que para trabajo pesado. Eso suele jugar a favor en el mercado de usados, pero igual conviene revisarla a fondo.
S10 High Country usado por año: generaciones en Argentina
4x4 automática de 6 con el 2.8 turbodiésel de 200 CV y 500 Nm (desde 2016). Equipamiento tope de gama con OnStar y Wi-Fi, alerta de cambio de carril y frenado autónomo según información oficial de la época.
Lanzada en noviembre de 2024: 207 CV, 510 Nm, automática de 8, alerta de punto ciego y de tráfico cruzado trasero. Garantía de 5 años o 150.000 km.
Motores y ficha técnica del S10 High Country
| Motor | Potencia | Torque | Caja | Consumo |
|---|---|---|---|---|
| 2.8 turbodiésel (2016-2024) | 200 CV | 500 Nm (AT) / 440 Nm (MT) | manual 6 / automática 6 | — |
| 2.8 turbodiésel (desde fines de 2024) | 207 CV | 510 Nm (AT) / 460 Nm (MT) | manual 6 / automática 8 | — |
¿Qué año de S10 High Country usado conviene?
La mejor relación precio-producto: una High Country 2021-2024 con services oficiales: equipamiento completo y mecánica muy probada.
Si querés lo último: una High Country renovada (desde fines de 2024), con caja de 8 y garantía que puede seguir vigente.
Con cuidado: unidades con mucho uso urbano (DPF y EGR) o con testigos encendidos de las asistencias electrónicas, que pueden ser caras de reparar.
Puntos fuertes
- El equipamiento más completo de la gama S10
- 4x4 con reductora y caja automática
- Asistencias a la conducción: frenado autónomo, alerta de carril, punto ciego y tráfico cruzado (renovada)
- Motor 2.8 turbodiésel muy probado
- Despeje y protecciones pensadas para caminos de tierra y algo de off-road
Fallas comunes y puntos débiles
- Inyección common rail: pérdida de potencia, humo, arranque difícil o ralentí inestable por inyectores desgastados o gasoil contaminado, sobre todo si no se cambió el filtro de combustible en término.
- Válvula EGR obstruida por hollín: pérdida de potencia, humo negro y testigo de motor.
- Filtro de partículas (DPF) saturado en unidades más nuevas, en especial las usadas mayormente en ciudad con trayectos cortos.
- Turbo de geometría variable con álabes trabados por hollín o actuador defectuoso: silbido, poca respuesta abajo de 2.000 rpm y código P0299.
- En versiones manuales, desgaste prematuro de embrague y, en algunas unidades, del volante bimasa, por uso con carga pesada o conducción con el pie apoyado en el pedal.
- Tren delantero: desgaste de bujes, rótulas y extremos de dirección en uso rural o con mucha carga; el actuador de la tracción 4x4 puede trabarse si no se usa nunca.
Qué revisar al comprar un S10 High Country usado
- Pedí el historial de services: aceite, filtro de gasoil y filtro de aire cambiados en término.
- Escaneá la camioneta en busca de códigos de EGR, DPF, turbo (P0299) o inyectores.
- Arrancala en frío: no debería costar arrancar ni largar humo persistente.
- Probá la 4x4 alta y baja (si la tiene) y escuchá ruidos en diferenciales y transferencia.
- Revisá bajos y chasis: golpes de piedras, óxido, soldaduras o refuerzos caseros.
- Probá todas las asistencias (frenado autónomo, alerta de carril, punto ciego): un sensor o cámara dañados por un golpe pueden ser caros.
- Revisá cuero, multimedia, cámara y conectividad OnStar.
- Pedí el informe de dominio del DNRPA y verificá que no tenga prendas, típicas en vehículos de trabajo financiados.
Sumá además los controles generales de nuestra guía para comprar un usado en 2026 (informe de dominio, verificación policial y transferencia).
Costos de mantenimiento
La S10 tiene una de las redes de repuestos y talleres más amplias del país para una pickup mediana, y comparte motor y chasis con la Trailblazer. Los services son los de un diésel moderno: no son baratos, pero son previsibles si se respetan los cambios de filtro de combustible y aceite. Usá gasoil de buena calidad para cuidar inyectores y EGR.
Los modelos 2025 en adelante tienen garantía de fábrica de 5 años o 150.000 km: si comprás una usada dentro de ese plazo, verificá que siga vigente (requiere services en concesionario oficial). Para precios de usados, consultá la Guía de Precios de ACARA del mes.
Alternativas para comparar
Preguntas frecuentes
¿Qué tiene la S10 High Country que no tenga la LTZ?
Diseño y tapizados exclusivos y, en la renovada, alerta de punto ciego y de tráfico cruzado trasero, además de todo el equipamiento de la LTZ.
¿La S10 High Country es 4x4?
Sí, siempre fue 4x4 con caja automática: de 6 marchas hasta 2024 y de 8 desde la renovación.
¿Cuánta potencia tiene la S10 High Country?
200 CV y 500 Nm en las unidades 2016-2024; 207 CV y 510 Nm desde fines de 2024.
¿Qué problemas tiene la S10 High Country?
Los mismos del 2.8 Duramax: inyectores, EGR, filtro de partículas y turbo con hollín. Además, conviene verificar los sensores de las asistencias electrónicas.
¿Se sigue vendiendo la High Country en 2026?
Sí, es la versión tope de gama de la S10 en la lista de Chevrolet Argentina.
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Chevrolet Onix PlusSedán compacto con baúl de 500 litros y motor 1.0 turbo: buena compra si el aceite se cuidó.Fuentes consultadas
- www.chevrolet.com.ar/camionetas-pick-up/s10
- www.chevrolet.com.ar/content/dam/chevrolet/sa/argentina/espanol/index/pickups-and-trucks/s
- www.autoweb.com.ar/?p=49512
- www.16valvulas.com.ar/?p=231467
- www.autoweb.com.ar/?p=51446
- www.autoweb.com.ar/?p=52356
- www.autoblog.com.uy/2024/05/lanzamiento-chevrolet-s10-my2025.html
- es.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_S-10
- en.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Trailblazer_(SUV)
- www.c3carecarcenter.com/blog/fallas-chevrolet-s10
- www.c3carecarcenter.com/blog/pickups-chevrolet